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とりあえず1980年までの分のスキャンが終わった
 
この1980年で鉄は一旦止めたの、つうか、飽きたんだな
東北上越新幹線の開通見込みが経ち、L特急群の消滅は確定
EF80も引退間近、15の置き換え、ED16も置き換え
ギリまで撮り続ける意味ないと勝手に判断
もういいかな、って。
 
違う趣味見つけちゃっての移行なんだな、もちろんカメラがその方向に。
この後は、ジャンル違いだけどアップするんで、観てくれるかな???
 
次の更新はちょっと空きますけど。




# by gunian | 2019-11-12 12:12 | RAIL

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更に、また烏川鉄橋に行ってきた
 
まだ15は生きていた
広角だの、中望遠で丁度いい
ちょっと下がったとこからもいいアングルだ、ここだけで4時間


# by gunian | 2019-11-11 11:11 | RAIL

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またまた高崎に行ってきた
 
高崎操車場ではEF12とEF15の重連が出た
遂にEF641000が高二配置開始、15の運命が決まった
烏川鉄橋は今も定番場所なのかな?


# by gunian | 2019-11-10 10:00 | RAIL

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山形の帰りは鈍行旅なの
 
福島まで南下して電機の聖地へ
ちゃんと撮影許可を貰い、ヘルメット着用
構内作業員と同行して30分位かな、ED71,75,751000,75700,78,EF71
運転席にも載せてもらいましたよ~
 
更に郡山でED77901を発見、屋上機器が凄い
この後どうやって東京まで帰ったかは覚えていない



# by gunian | 2019-11-09 09:00 | RAIL

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山形撮りまくりその④
 
ちょっとカーブのとこで、また2時間
臨時つばさ客車はイイね
キハ65は多分、米坂線経由の新潟行あさひ


# by gunian | 2019-11-08 08:00 | RAIL